Tana alfahari da mafi girman kaya a duniya na sabbin motoci masu ƙarfi, China tana da kashi 55 cikin ɗari na tallace-tallacen NEV na duniya.Hakan ya sa yawan masu kera motoci suka fara fitar da tsare-tsare don tunkarar yanayin da kuma karfafa halartan taronsu na farko a bikin baje kolin masana'antar kera motoci ta Shanghai.
Shigar manyan motoci na zuwa ne a daidai lokacin da ake samun karuwar gasa a kasuwar motocin lantarki ta kasar Sin da tuni ta cika makil da kamfanoni da dama na cikin gida, wadanda dukkansu ke neman wani yanki na kasuwar cikin gida.
"Kasuwar sabbin makamashi ta yi shekaru da yawa ana yinta, amma a yau kowa yana ganinta, a yau sai kawai ta tashi kamar dutsen mai aman wuta. Ina tsammanin kamfanoni masu tasowa irin su Nio sun yi matukar farin ciki da ganin kasuwa mai gasa." "in ji Qin Lihong, darekta kuma shugaban Nio ya shaidawa Global Times ranar Talata.
"Muna bukatar ganin yadda gasar za ta karu, wanda hakan zai sa mu kara himma, duk da cewa manyan kamfanonin da ke kera motoci masu amfani da man fetur suna da girma, amma a kalla shekaru biyar ne a gabansu a harkar wutar lantarki. Wadannan shekaru biyar suna da tagogi masu mahimmanci na lokaci. Ina tsammanin za a kiyaye fa'idarmu na akalla shekaru biyu ko uku, "in ji Qin.
Motocin lantarki suna buƙatar guntu sau uku fiye da motocin gargajiya kuma ƙarancin da cutar ke fuskanta yana fuskantar duk masu yin EV.
Lokacin aikawa: Maris 18-2022
